明日(土曜日)の天気は良さそうです!! ヤッター!!

紅葉狩りツーリングは予定通り開催します!!  🙂

 

 

では、昨日のブログで予告しましたZX-10R SE  & RR ネタをUPです。

2018年モデルの10Rは今回のSEとRRも含めて、今までと変わらずブライト取扱いの逆輸入車となります。

まずは新たなグレード

NinjaZX-10R SE !!

電子制御サスペンションを搭載!! 

「ショーワと共同開発したKECSは、Ninja ZX-10RのバランスフリーフロントフォークとBFRC lite(バランスフリーリヤクッションライト)に電子制御機能を追加したセミアクティブサスペンションです。」 ブライトHPより

そして、RRと同じマルケジーニ製の専用鍛造ホイールを採用!!

足回りの進化がスゴイですね。 そして、カラーリングもかっこいい!!

2018年6月発売予定

予定価格 2,862,000円 (本体価格 2650000円、 消費税 212000円) です。

※価格は変更になる可能性があります。

 

 

 

そして、NinjaZX-10RR !!

RRはサーキットでのパフォーマンスを最優先にしたモデルです。

ウィンターテストカラーも見慣れてきました!(^^)

去年モデルからの変更は、細かい部分のカラーリングくらいでしょうか。

RRは 2018年1月発売予定

希望小売価格 2,532,600円 (本体価格 2345000円、 消費税 187600円) です。

 

 

両モデルとも、最近のカワサキのお約束の「初期注文」というのが昨日から始まっています!! 今月の28日までの期間となります!!

SEもRRも50台!?くらいの販売予定のようです!!

しかも、SEにいたっては来年6月発売、価格も予定ですが

今月28日までの「初期注文」で注文しないと手に入る可能性は低くなりそうです。

あまり悩んでいる時間はありませんが、2016年モデルオーナーの店長に聞きたい事があれば遠慮なく質問してください!!

最近、10Rをプチカスタムして伊豆までツーリングに行ける自信がついた店長でした!!(^_^)v