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Ｎｉｎｊａ　ＺＸ－２５Ｒ発売！

業界で一番元気がいいと言われているカワサキですが、期待の２５０ｃｃ Ｎｅｗモデル Ｎｉｎｊａ ＺＸ－２５Ｒ！！ 「カワサキイチバン」さんの情報です！！(^^)v こちら　からご覧ください。 お問合せ、ご予約、ご相談、いつでも承っておりますので お気軽にご連絡くださいませ！！(^^) 人気爆発間違いなし！？なバイクですのでお早めにどうぞ～(^^♪ ブラック・ＫＲＴ各色、年内入荷予定あります！ 続々とご注文をいただいております！ 年内入荷確定分、残りはブラック１台（１２月入荷予定）のみとなりました！（９月２１日現在） 年内入荷分の車輌につきましては全てご成約をいただきました！（１０月１５日現在） 引き続き来年入荷分（２０２１年１月以降）のご予約を承っております！ まずはお早めに店舗までご連絡・ご相談下さいませ！ １．９％スペシャルクレジットキャンペーンも実施中です！
2020.07.09
BLOGNEW BIKES国内中型車（～４００ｃｃ）店長ブログ
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フロントフォークオーバーホール作業×４

不思議と同じ車種だったり同じ内容の作業だったりが連続することがたまにあります。 ＧＷの前後はフロントフォークのオーバーホール作業が続きました！ まずは現行Ｎｉｎｊａ４００の正立フォークのオーバーホール。 ＧＰＺ９００Ｒの正立フォークのオーバーホール。 ＺＸ－１２Ｒの倒立フォークのオーバーホール。 Ｄトラッカーの倒立フォークのオーバーホール。 写真を撮り忘れましたがこの他にもフロントフォークのオーバーホール作業をさせていただきました！ ご依頼ありがとうございました！
2020.07.05
BLOG整備ブログ
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Ｗ４００　＆　Ｗ６５０　車検整備

Ｗの車検整備が続きました！ まずはＹ様のＷ６５０の整備を進めます。 前後タイヤは山がなく、車検にも受からないであろう状態だったので交換となりました。 タイヤはＩＲＣのＧＳー１９をチョイスです！ 続いてＴ様のＷ４００も整備していきます！ なんとサイドスタンドの足掛け部分がポッキリと折れてしまったようです・・・（汗） 外注の溶接修理も考えましたがスタンド本体の値段が思ったよりもリーズナブルだったので新品交換します。 Ｗのサイドスタンドは左側のマフラーをどかさないと取り付けボルトにアクセス出来ません。 さらに左右のマフラーは連結されているので右側のマフラーも適度に緩めつつ作業スペースを確保します。 ２台とも無事に車検整備完了となりました！ ご依頼ありがとうございました！
2020.06.29
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Ｚ４００　定期点検整備＆ドラレコ取付

ＹさんのＺ４００を定期点検整備でお預かりしました！ 整備のついでに今のトレンドアイテム（？）、バイク用のドライブレコーダー（ミツバＥＤＲ－２１Ｇ）も装着していきます！ まずは外装を分解し点検整備を済ませつつ・・・ フロントカメラを設置します。 設置場所はあれこれと悩みましたが画角や今後の整備性のことを考えミラー共締めのステーを追加しハンドルマウントとしました！ 結構カメラをカウル類にベタ貼りしている情報を見かけましたが、整備等でカウルを脱着する際にカメラも脱着する必要が出てしまうので個人的には出来れば避けたい設置場所です・・・ リアカメラです。 こちらはナンバーのボルトと共締め出来るドラレコカメラ専用ステーが販売されているので迷わずそれをチョイスです！ インジケーターを兼ねたスイッチです。 これはある程度咄嗟に操作しやすい場所でなければならないので手元の右スイッチボックス部に設置しました。 この他にもＧＰＳ用のアンテナをフェイス内に隠して設置です。 各配線を...
2020.06.27
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《奥多摩早朝散歩》明日（６/２１）から行ってみましょう！！

２０２０年の奥多摩早朝散歩を明日（６/２１）から始めたいと思います！！(^o^) ６月から奥多摩早朝散歩を始めることになるなんて・・・去年の自分に言っても信じないだろうなあ～ AM５：３０　店前に集合です。 レインウェアとマスクは忘れずに！！ 天気がちょっと心配ですが、なんとか降らずにいてほしいですね。 山梨の方へ抜けると天気が良いみたいです・・・ちょっと遠回りしたいかなあ、なんて(^^♪ さくらんぼとか吉田うどんとか・・・気になりますネ！！ 時間を空けておいてくださいね～～)^o^( そ・し・て・・・ まだまだコロナは油断できません！ もし、少しでも体調のすぐれない場合や、発熱、咳やくしゃみ等の症状がみられる場合や 同居ご家族や職場など身近に新型コロナウイルス感染症の感染者やその可能性がある方がいらっしゃる場合は 絶対に無理をしないでください！！ 奥多摩早朝散歩は冬の始まりまで開催しています。　いつでも参加できますから！！ コロナの事は手探りで不安もありますが、早朝散歩が楽しみになって...
2020.06.20
EVENT奥多摩早朝散歩店長ブログ
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ＧＰＺ１０００ＲＸ　修理

ＧＰＺ１０００ＲＸを修理でお預かりしました！ 各部からのエンジンオイル漏れを優先順位をつけて順次修理していきます（年式が年式なのでゴム部品等の経年劣化は仕方ありませんね・・・） まずはかなりのオイル漏れを起こしていたヘッドカバーガスケットの交換です。 ヘッドカバーを開けた機会にバルブクリアランスの測定・調整も行います！ オーナー様が心配されていたカム山の状態も特に大きな問題は無さそうなので一安心です。 続いてシフトチェンジシャフトのオイルシール部からのオイル漏れを修理します。 併せてエンジン運転中にかなりの異音が出ていたジェネレーターのカップリング部の状態を点検します。 ボルトが緩んでいました！ カップリング部にあるダンパーも経年劣化で石のように固くなり割れている個所もあったので新品交換です！ シャフト部のオイルシールも新品になりました！ 液体ガスケットの乾きを待ち、一旦抜いていたエンジンオイル、冷却水を入れてエンジンの試運転を行います！ こ...
2020.06.20
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Ｎｉｎｊａ４００　定期点検整備

Ｋ様のＮｉｎｊａ４００、定期点検整備でお預かりしました！ 外装を外し各部点検整備を進めていきます。 特定のエンジン回転域（この車輌の場合は９，０００ｒｐｍ前後）にて一瞬ホーンが鳴ってしまう症状が時たまある、とのオーナー様からのご指摘がありました。 おそらく特定のエンジン回転域での車体の振動にホーンが共振してしまい強制的に鳴らされてしまう現象なのかと思われます。 ネット上でも以前に少し話題に出ていたようですね（症状の出る出ないは個体差があるようですが・・・） 一度ホーンを新品交換し様子を見てもらったのですが鳴ってしまう回転域が変化しただけで改善は見られず。 今回は他車種用の防振ラバー付きのホーンを流用して対策します！（何故標準では防振ラバーが付いていないのでしょうか・・・）
2020.06.19
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Ｎｉｎｊａ４００　車検整備

Ｙ様のＮｉｎｊａ４００の車検整備です！ 当店オリジナルのマットブラック仕様にグリーンホイールというスペシャルな１台となっております！ 早速、整備開始です！ 冷却水を交換します！ リザーバータンクも一度取り外し丸洗い＆各ホース類もしっかりと洗浄します。 冷却水系統の詰まりはオーバーヒート等の不具合を起こしてしまう可能性があるので定期的なメンテナンスが必要です。 新しい冷却水を注入しエア抜きを済ませて交換完了です。 前後のブレーキフルードも新品交換でリフレッシュです！ 前後ダイヤもMICHELINのPILOT ROAD2に交換です！（タイヤの山がないと車検も通りません・・・） せっかくの機会なのでグリーンホイールもバッチリ磨かせていただきました！ 無事に車検にも通り整備完了です！ リアサスペンション等もライムグリーンでまとめられていて相変わらずキマッてますね～ ご依頼ありがとうございました！
2020.06.04
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Ｎｉｎｊａ　Ｈ２ＳＸ　定期点検整備

当店大常連のＹさんのＮｉｎｊａ　Ｈ２ＳＸ、定期点検整備で入庫です！ 早速カウル類を分解し整備を進めていきます！ ダクトを外しエアクリーナーエレメントをどかすとスーパーチャージャーのインペラが見えます。 この光景もＨ２シリーズならではですね！(笑) オイル・オイルフィルターを交換します！ オイルフィルターはＨ２系エンジン専用の特大カートリッジ式となります。 バッチリ磨いて整備完了となりました！ 早くコロナ騒動が一段落して、また気持ち良くバイクに乗れる日常が戻ってくれればよいのですが・・・（汗）
2020.05.30
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Ｄトラッカー１２５　エンスト症状

毎度悩まされてしまうＤトラッカー１２５のエンスト症状です・・・ ここ最近でランダムに２度発生してしまったということで車輌をお預かりしました。 これまでの経験からの怪しいポイントをまずはチェックしてみますが特に異常な点は無し・・・ そうこうしている内に毎朝の開店準備の出し入れの際にＦＩランプが点灯！ カワサキの診断システムと接続し確認すると「イグニッションコイル異常」との判定でした。 オーナー様にも相談し、ひとまずは該当部品を交換し引き続き様子を見ていただくことになりました！ 以前にもイグニッションコイルを交換してみた事例があったので（その車輌はＦＩエラーは未検出でしたが）、今後は同症状の際の重要なチェックポイントのひとつとなりそうですね・・・ これで症状が改善してくれることを願います（汗）
2020.05.24
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Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ　定期点検整備

Ｔさんの通勤快速Ｎｉｎｊａ２５０Ｒを定期点検でお預かりしました！ 走行距離は新車から８万ｋｍを超えましたがまだまだエンジンは快調のようで何よりです！ クラッチワイヤー・スロットルワイヤーにほつれが見受けられたので交換します！ ８万ｋｍ使用して初めての交換となりますので、十分に元は取りましたかね・・・(笑) これまでの定期的な注油等のメンテナンスの賜物かと思われます！ ワイヤーもチェーン等と同じくメンテナンス次第で寿命が大きく変わってくる消耗部品のひとつです。 エンジンオイルや前後のブレーキフルード等も交換し今回の定期点検整備は終了となりました。 ありがとうございました！
2020.05.12
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ブレーキパッドの残量には注意して下さい

ギリギリセー・・・　アウトです！（汗） ブレーキパッドが完全に摩耗し土台の金属部分がブレーキディスクに触れてしまっていました・・・ 数千円のブレーキパッドが原因で数万円のブレーキディスクまで共倒れになってしまう可能性がありますので注意が必要です！（幸いこの車輌は要ディスク交換までの状況にはなっていませんでしたが・・・） ブレーキパッドは（車輌によっては）見辛い内側が比較的見易い外側に比べて摩耗が進んでいたりするケースもあるので、しっかりと左右共にチェックすることが望ましいです。 当店では定期点検整備時はもちろん、オイル交換等の軽作業時にもブレーキパッド残量をチェックさせていただいております！
2020.05.10
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