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EVENT

《奥多摩早朝散歩》４/７から始めます！！

ここ数日、天気予報に翻弄された店長です（苦笑） いよいよ明日４月７日から モトピアッツァ恒例の奥多摩早朝散歩 ２０２４シーズンが開幕します！！ 今年も無事故無違反で楽しく走りましょう (^^♪ 先週に下見もバッチリ済ませてます。 ルート最奥の都民の森あたりはまだ冬が残ってますが、道中はぼちぼち春になりつつある感じ？ バス停の桜とかお寺とか、春まであと少し～ってところでした。 花見には明日もまだ少し早そうではありますが、楽しく走りましょうね！！ おーっと忘れるところだった・・・朝は店前に５時半集合ですのでよろしくお願いします。
2024.04.06
EVENT奥多摩早朝散歩店長ブログ
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２０２５モデル　カワサキ　エリミネーターＳＥ 入荷！即納ＯＫ！！

２０２５モデル　エリミネーターＳＥ　ブルー  入荷しました！！ もう細かい説明は不要な大人気バイク　ＥＬＩＭＩＮＡＴＯＲ ＳＥ　ですが 今回は２０２５年モデルの新色　ファントムブルー×エボニー（ブラック）の入荷のご案内です。 これはぜひ実車を見てほしいです！！　　ここ重要なので赤文字にしました（笑） ブルーという事でぱっと見で、ただの水色？　なんて思われるかもしれませんが・・・違います！！ グレー味のある落ち着いた、エリミネーターの雰囲気に合ったカラーです。 しかも、フレームや外装類は艶有り塗装で凝ってます。 昔のエリミっぽい雰囲気で高評価ポイントです！！ これは実車を見ないと分かりずらい色です。 という事で、エリミネーターＳＥ　展示中です！　ＧＷ前に納車もできます！！ 次回入荷はＧＷ明けになりますので、速攻連絡お待ちしています。
2024.04.04
NEW BIKES国内中型車（～４００ｃｃ）店長ブログ
NEW BIKES

Ninja 40th Anniversary フェアは今月までです！！

カワサキの公式ＨＰ　キャンペーンサイトはこちら 注意：当店は普通の正規取扱店なので　４００ｃｃ以下の３万円分用品クーポン　が対象です。 また、期間が３月２９日までとなっていますが、２９日にご購入いただいても間に合いません！！ 当店在庫のＮｉｎｊａ４００＆２５０ ２０２３モデル　Ｎｉｎｊａ４００ＫＲＴエディション ２０２３モデル　Ｎｉｎｊａ４００　ブラック これはレアカラー　２０２２モデル　Ｎｉｎｊａ４００　マットブルー ２０２２モデル　ブラック×ゴールド Ｎｉｎｊａ２５０ これら在庫車はお急ぎいただければまだ間に合います！！ しかも’２３モデル、’２２モデルですのでお得に乗り出せます。 同時に低金利キャンペーンやライセンスサポートキャンペーンもあります！！ どれだけお得に乗り出せるのか、たくさんキャンペーンやりすぎですね（苦笑） Ninja400＆Ninja250を購入お考えの方、取り急ぎお問い合わせくださいませ！！ ...
2024.03.16
NEW BIKES国内中型車（～４００ｃｃ）店長ブログ
NEW BIKES

【２０２５】ＥＬＩＭＩＮＡＴＯＲ　ＳＥ　４～５月の入荷情報！！

大人気のエリミネーターＳＥの ２０２５年モデルの最新情報です！！ 昨年の発売以来品薄状態が続き、お待たせしているエリミネーターシリーズですが ２０２５モデルが発売になった今も、入荷台数が少ない状況は変わらず・・・　スミマセン（汗） そんな状況ではありますが、モトピアッツァでは４月と５月に入荷予定があります！！ エリミネーターＳＥの　マットダークグリーン×マットブラック ４月、５月に入荷予定がありますが、４月分は商談中となっています。 ５月入荷分は空きがありますので至急お問い合わせください！！ エリミネーターＳＥの　ファントムブルー × エボニー こちらも４月、５月に入荷予定があります。 ４月入荷分空きがあります！ＧＷに間に合います！！　大至急お問い合わせください！！！ 春が近いのか、お問い合わせ、ご商談が多くなってきています。 この時期に合わせたＫａｗａｓａｋｉのキャンペーンもございますので 気になったらまずはお問い合わせを！！
2024.03.12
NEW BIKES国内中型車（～４００ｃｃ）店長ブログ
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【２０２５】ＥＬＩＭＩＮＡＴＯＲ／ＳＥ

ちょっとバイクで出かけようかな。そんな時、ELIMINATORは気軽に連れ出せる友人のような存在 メタリックフラットスパークブラック メーカー希望小売価格 814,000円 ファントムブルー × エボニー（ＳＥ） メーカー希望小売価格 913,000円 メタリックフラットスパークブラック × メタリックマットダークグリーン（ＳＥ） メーカー希望小売価格 913,000円
2024.03.12
NEW BIKES国内中型車（～４００ｃｃ）
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たまには外車に旧車も！？（その２）

イタリア人になった（まだ作業中だからまだ戻れない？）あとは コテコテ関西人でっせ～～～（店長生まれも育ちもTOKYOです） 見覚えのある部品がいっぱいデス（苦笑） さあ、今週来週はイタリア人と関西人をいったりきたりしますヨ！！
2024.03.07
BLOG店長ブログ
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たまには外車に旧車も！？（その１）

カワサキ正規取扱店らしからぬ車両でございます（笑） 店長はしばらくの間イタリア人になります。ボンジョルノ！！ リヤサスペンションを外すべく奮闘中。 日本のバイクでもメーカーが違えば、造りは違うんですが これが国が違うとまた・・・色々楽しい。 使う工具もサイズも違って、普段使わない工具の出番が多くなったりして楽しく作業してます。 とりあえず、新たに買い足さないといけない工具は無さそうでよかった(^^) 作業途中ですが、次は旧車いっちゃうよ～～(^^♪
2024.03.07
BLOG店長ブログ
CUSTOM BIKES

Ｚ９００ＲＳ　フロントフォークカラーチェンジ

今月はいちご狩りツーリングですよ！！　で、昼食場所に悩んでいる店長です。 たまにはカスタムネタもＵＰしないとね！！ 上の写真のＺ９００ＲＳ、どこをカスタム？ってくらいノーマルな部分がほぼ無いんですが 今回は、フロントフォークの中身の変更と、アウターチューブのカラーを黒➡ゴールドにチェンジ！！ 特にゴールドのアウターチューブはＺ９００ＲＳオーナーならかなりの方が夢見る？カスタムですよね～～(^^♪ そして中のカートリッジもまるっとカスタムしました。 うーん、文章だとサクッと一行ですが、実際の作業はそれはもう・・・英語の手抜きな説明書にはとんでもない 交換手順が書いてあって・・・よく頑張ったと自分を褒めてあげたい（笑） 仕上がりはとてもGoodです！！　硬すぎないとっても軽やかなスポーティな足になりました。 ゴールドのアウターチューブもゴージャス（もしかしてこれも死語かな？）でいいですね！！ このようなカスタムに興味のある方は是非お問い合わせくださいませ。
2024.03.05
CUSTOM BIKES店長ブログ
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究極の４００？ 発進！！

自分が写りこんでいるのはご愛嬌ということで（笑） いっぱい花粉が飛んでいる（店長は花粉症デス）とても天気の良い日に NINJA ZX-4RR 40th ANNIVERSARY EDITION 納車です（祝） 常連さんです。いつもありがとうございます。 現時点で最高にアツイ４００ｃｃ　　色々な電子制御がついてますから覚えないとね！！ もうすぐ奥多摩早朝散歩も２０２４シーズン開幕ですからね～　それまでに慣らし終わるかな～？ NINJA ZX-4RR 40th ANNIVERSARY EDITION　は次回５月入荷予定です。 予約お待ちしています！！
2024.03.03
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EVENT

《イベント情報》２月と３月のツーリング

春らしい桜の写真を貼ってみましたが、まだまだ寒い日が続きますね～ 日陰にはまだ雪が残ってるし。。。 しかし、そんな寒い２月だってツーリングに行きますヨ！！ ２月２４、２５日　雲見温泉一泊ツーリング 別名「金目鯛しゃぶしゃぶツーリング」（笑）　　すっかり定着したツーリングになりました。 寒いからこその景色と美味しい食事、それに温泉～～　　寒いけど（苦笑） 河津桜も綺麗だし２月の伊豆は楽しいですよ～～ 興味のある方は速攻連絡ください！　宿の予約がありますからね。 そして３月は・・・ やっぱ苺でしょ～～～ ３月１７日（日）　いちご狩りツーリング 毎年恒例のツーリングでございます。 千葉方面に行きます！！　一年分のビタミンCの補給へ行きましょう！！（笑） 参加ご希望の方は連絡くださいね。 今回は２，３月のツーリングのご案内でしたが ４月からはモトピアッツァ恒例の奥多摩早朝散歩も再開します。 もう少しすれば春です。今年も皆さん安全運転で楽しく走りましょう！！ ...
2024.02.08
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雪が結構降ったけど

昨日の雪、思ってたより降りましたね。雷もすごかったし。 最寄り駅の二子玉川駅周辺の渋滞すごかったそうです。皆さまお疲れ様でした。 しかし、雪が溶けるのはやい～～（ちょっと悲しい）　なので雪だるまだけでも作ってみました（笑） 早朝までは雪あったんですけどねえ・・・ 溶けちゃいましたので、通常通り営業しております。
2024.02.06
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Ｄトラッカー１２５　エンジン腰上オーバーホール作業

Ｎ君の通勤快速Ｄトラッカー１２５、日々の通勤等により走行距離は６５，０００ｋｍ近くとなりエンジン腰上のオーバーホール作業を行うこととなりました！ きっかけは前回のオイル交換作業の際にオイル排出量が極端に少ない事が判明した為です（エンジン内部の各部の摩耗・消耗等によりエンジンオイルがシリンダー内に侵入してしまいガソリンと共に燃焼してしまっている） やはり定期的なオイル交換はこういった異常の早期発見にも繋がりますので大事だなと改めて思った次第です！ 仮にオイル消費の発見が遅れていたらオイル量の極端に少ない状態でのエンジン運転となってしまい、内部に致命的なダメージを負った可能性もあります・・・（汗） 早速エンジン腰上を分解していきます！ 内部は走行距離なりの状態かなといった具合です・・・　カーボンの堆積がそれなりにあります。 シリンダーヘッド側も分解し各部チェックを進めていきます！ インテーク側、エキゾースト側の各バルブも新品交換となります。 新品のピストン、ピストンピン、ピストンリングを組み付け...
2024.01.23
BLOG整備ブログ
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