おかげさまでここ最近は大変バタバタと忙しくしておりましてブログの更新も全く出来ていませんでした・・・（汗）
ＧＷ後あたりから溜まっている整備ブログを書いていかなければなりません！
さて先日は遂に販売終了となるＮｉｎｊａ ＺＸ－１４Ｒの納車整備を行いました！
Ｄさん、ご成約ありがとうございます！
外装を外し各部チェックしていきます！
ＥＴＣを装着するため燃料タンクも下ろします。
最近はＥＴＣが標準装備になりつつあるので取り付け作業をする頻度も多少は減ってきたような気がしますね。
電源の確保です。
ＡＣＣ電源も最近の車輌は標準で用意されているケースが増えてきています。
ＥＴＣ車載器は１Ａ以下の消費電力ですのでナンバー灯の配線から分岐させ電力を拝借しました。
ＵＳＢ電源やグリップヒーター等、消費電力の大きい電装品の電源ですと安易な箇所からの分岐は不具合を起こす可能性があるので注意が必要となります。
フロント周りに設置したアンテナやインジゲーターの配線も車体後方へ敷いていきます。
大柄な車体のＺＸ－１４Ｒですがシート下のスペースにあまり余裕はありませんね・・・
ＥＴＣの設置及び納車整備の完了後、ガラスコーティング＆プロテクションシール施工を外注の業者様にお願いするため車輌を搬入しました！
車輌完成後の写真をすっかり撮り忘れてしまったのでＤさんが次回来店された時にでもプロテクションシールの施工例として写真を撮らせてもらいます・・・（汗）
いよいよ生産終了となってしまったＺＸ－１４Ｒ、メタリックディアブロブラック×ゴールデンブレイズドグリーンのHIGH GRADEモデル最後の１台の店頭在庫がまだございます！
お早めにお声がけ下さい！