BLOG

BLOG

《奥多摩早朝散歩》 店長の独り言・・・

気が付けばあっという間に4月です。 🌸桜の花も咲いて、春 ですよ!! スマホやデジカメで昼間だけでなく夜桜も撮ってみたり(手ブレすごいですが)しましたが 忙しさに流されUPせずにいました。。。 う~ん、写真難しい(>_<) さてさて、本題ですが モトピアッツァの春と言えば、奥多摩早朝散歩の開幕なんですが 去年に引き続き、新型コロナウィルスの影響が大きい(泣) そんな状況ですが、明日の朝5時半にバイクを引っ張り出して様子を見て来たいと思います。 下見は例年は3月の最終週なんですけどね~~ 明日は朝の5時半に出発して行ってきます。 天気予報は微妙だし・・・皆さんに集まれって言ってる訳じゃないですからね!! 集まっちゃダメですよ~~~  だめですよ~~~(^O^) 店長の独り言デスヨ~~~
BLOG

W800ストリート ローハンドルカスタム

今日から4月です! 相変わらず時が経つのは早いですね~~(>_<) いろんなオートバイの修理やら点検やらを並行して作業しているのですが 今日のネタは W800ストリート です(^^)v W800ストリートのノーマルハンドルはかなり大きなUPハンドルなんですが オーナー様の要望により、ご覧のようにスッキリサッパリ、コンパクトなローハンドルでまとめてみました!! 実はW800ストリート、当店のお客様はみんなローハンドル好き?! 今回が初めてではないカスタムなんです。 ハンドルの選定に少し悩みましたが、店長個人的には大発見!のハンドルを見つけて サクサク~っと取り付けできました(^^♪ W800ストリートは夜が似合いますネ(^O^) 週末は一緒に走れるかなあ~~ 天気がちょっと心配です。
CUSTOM BIKES

Z900RSカフェ カウルレスカスタム

お久しぶり~~~の店長のブログUPです!! おかげさまで大変忙しくしています・・・お待たせしている方はすみませんm(__)m さて今回は、Z900RS CAFE のオーナー様からカウルレスカスタムのご依頼でした。 交換する部品は少ないので簡単そうなイメージがありますが、とんでもない!! これがなかなか大変な作業なんですヨ~~~(>_<) サクサクっといろんな部品を外して・・・ カウル以外の部品を戻して、と・・・ 文章だと二行ですね(汗) 現実の作業とのギャップが激しいですが、そこはバイク屋なので頑張りました!(*^^)v 完成!!   カッコいいでしょ?
BLOG

エリミネーター250 修理

エリミネーター250を修理でお預かりしました! 今回メインとなる整備はヘッドカバーガスケット部からの激しいオイル漏れの修理なのですが、かなり年式の古いバイクですので一筋縄ではいかない雰囲気が漂っております・・・(汗) オーナー様にも事前にその点について(ボルト折れ等の予定外の追加整備の発生の可能性)のご理解とご協力をいただき、早速整備開始です! シリンダヘッドカバーを開けます! ボルトの激しい固着等もなくここまではすんなりと進めることが出来ましたので一安心です。 このエンジンはカバーを開けるのに冷却水も抜く必要があります。 早速内部の状態を確認してみると・・・(写真では暗くて分かり辛いですが・・・) ロッカーアームが1本いなくなっています・・・(汗) これでは2番シリンダーの吸気バルブの片方は押し開かれず3バルブで動いていたということになります・・・ オーナー様から高速道路等でのエンジン出力の違和感の訴えがあったのですが、これが原因のひとつであることは間違いなさそうです。 更に問題なのは肝心のロッカーアームはどこに行ってしまったのかという謎です・...
BLOG

新旧エストレヤ 修理

エストレヤの修理が続きました! まずはキャブレター時代の旧エストレヤ、エンジン周りからのオイル漏れの修理です。 結構激しくオイル漏れを起こしていて、エンジン周辺はギトギトとなっております・・・ 漏れたオイルに汚れが付着してしまい見た目も良くありませんし、あまりに激しいオイル漏れともなればエンジンオイル量の頻繁なチェックも必要となってしまいます。 早速修理していきます! シリンダーヘッドカバーを開けガスケットを交換します! シリンダー側のサイドカバーはオイル漏れとは関係ありませんが清掃の為に脱着しました。 続いてはエンジン右側、シリンダーヘッドとクランクケースを繋ぐオイルパイプ差し込み部からのオイル漏れも修理します! オイルパイプのステーがキャブレターホルダのボルトと共締めされているので一旦キャブレターにはどいてもらう必要があります・・・ 燃料タンクも少し浮かして上部の作業スペースを確保します。 パイプのOリングを新品交換し作業終了です! どちらもエストレヤのオイル漏れあるあるポイントの不具...
BLOG

《変更あり》本日、午後3時からの営業となります。

本日、午後3時からの営業となります。 ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 すみませんm(__)m  午後3時からが難しい状況になりました。 午後6時からに変更いたします。
BLOG

続々整備中です!

作業が立て込んでいてなかなか整備ブログに手が回っておりませんが・・・(汗) 日々整備を進めております! まずはHさんのZ650の定期点検整備中の写真です! KYMCO Terselyの定期点検整備です! まだそれほど走行距離も進んでいないので当たり前ですがエアクリーナー等もキレイそのものですね・・・(笑) A様のZ750S、定期点検整備です! バッチリ磨いて完成です! ZX-6R、車検整備中です! ZRX1200ダエグも車検整備です! 珍しいZR-7も車検整備でお預かりです! フロントフォークインナーパイプの錆や腐食には要注意です・・・(汗) オイルフィルターを交換しますがOリング類にもかなりのへたりが見受けられたので新品交換とします。 基本的には数回使い回しても問題となる可能性は低い部分のOリングではありますが、あまりに劣化が進むとさすがにオイル漏れの原因となってしまいま...
BLOG

やっぱりキャブ車担当?

今日から3月スタートです!! おかげさまで忙しい状況が続いているんですが 何かと慌ただしい年度末の3月に負けないようにガンバリマス!! さてさて、店長は冗談半分でキャブ車担当で~~す(^^♪ なんて言ってるつもりなんですが ホントにキャブ車担当?!  かと思うくらいキャブ車整備率が高い!! いや、まあ昔取ったナントカだからいいんですが・・・ たまにはFI車も整備してます(謎のアピール) ということで、こちら↑↑  バルカン400でございます。 当然のキャブ車です(^^)/ このクラッチカバー外す作業も昔たくさんやりました(遠い目) サービスマニュアル見なくても外す手順とか部品の配置とか、憶えてるもんですね。 最近の事はすぐに忘れるケド・・・スミマセン(>_<)
BLOG

花粉はチョットつらいけど

近所の公園の梅です。 今日は開店してすぐに引上げ仕事でトラック出動!! 帰りに綺麗な花を見られて気分は上々です(^^♪ ブログの更新が滞りがちでスミマセンが、かなり整備部門が忙しく どうか優しい目で見守って頂けると助かります。 おまけで業務連絡 Rスケさ~~ん!! とりあえずブレーキレバー交換してみました。 距離も近くなり、狙った感じの操作感になったかな。 見た目もGood!でしょ? レバーが黒くなってハンドル回りが引き締まったね~(^^) クラッチレバーも交換して完成させます!! よろしくお願いします(^o^)
BLOG

2月25、26日は営業時間変更します。

今日明日は営業時間を変更させていただきます。 ご来店前にお電話で確認していただけますと助かります。 ご迷惑をおかけしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 2月25日(木) 都合により午後3時からの営業となります。 2月26日(金) まだ未定ですm(__)m 確定しだいお知らせいたします。
BLOG

W800 修理&カスタム

軽い転倒で破損してしまったW800を修理します。 ヘッドライトを支えるステー(フォークガード)が変形してしまっているので交換します。 筒状の部品なので脱着するにはフロントフォークを抜くかハンドル・トップブリッジを外す必要があります。 今回は足回りのチェックも兼ねてフロントホイール・フォークを外して作業しております。 ウィンカーやヘッドライトリムを含めキレイに元通りになりました! 曲がってしまったハンドルバー等もしっかりと交換済みです! 今回のお預かりついでにグリップヒーター取り付けのご依頼もいただきました! 破損してしまったバイクの修理となりますと気分も落ちてしまいますが「この際ついでにカスタム!」となればテンションも上がりますね! 個人的にはそれもまた良いタイミングなのかな、と思っております。 KIJIMA製のグリップヒーターKIT(GH10)をチョイスです! 左右グリップよりの配線を結線し、メインハーネスに沿わせて車体後方へと引いていき電源を確保します! 消費電力の大き...
BLOG

暖かい一日でしたねえ~

暖かい一日でしたね!!(^^♪  明日はまた寒いらしいですが(汗) 先日ご紹介した ナイトロン のリヤサス、車体にセットできました。いい感じですよ~\(^o^)/ ホイールベアリングの交換作業です。 暖かいのは(花粉さえなければ)いいですね!!(^^)/  いろんな修理が捗ります。 そんな一日の締めは・・・ 雨!? 本降りにはならなかったのでよかったんですが、ビックリしましたヨ。