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今日は場所によっては雪が降っているようですね！！　寒いわけです。 １１月になり冬がやってきた感じがしますね。 冬がやってきて喜ぶ人もいますが、店長からは悲しいお知らせ？　です。 ７月から、たっぷり半年間続いていました Ｎｉｎｊａ４００　用品クーポンキャンペーン　！！ 年末で終了してしまいます！！（泣） 登録や諸々の手続きを考えると、１２月中旬までにはご契約頂かないとキビシそう・・・です。 あと１ヶ月ほどです。 車両自体も、ＡＢＳ付きのスペシャルエディション　 はまだ若干の在庫がカワサキにあるようですが オレンジ×ブラック シルバー×ブラック この２色は、すでにカワサキ在庫は完売しております！！ 当店の在庫も各１台ずつとなっていますので、ご相談はお早目にお願いいたします！！ また、当店１番人気の　マットブラックカスタム　でもキャンペーンは適用されますのでぜひご検討ください。 ３台を並べた写真もＵＰ...

明日（土曜日）の天気は良さそうです！！　ヤッター！！ 紅葉狩りツーリングは予定通り開催します！！　 :-) では、昨日のブログで予告しましたＺＸ－１０Ｒ ＳＥ  & ＲＲ ネタをＵＰです。 ２０１８年モデルの１０Ｒは今回のＳＥとＲＲも含めて、今までと変わらずブライト取扱いの逆輸入車となります。 まずは新たなグレード ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ　ＳＥ　！！ 電子制御サスペンションを搭載！！　 「ショーワと共同開発したKECSは、Ninja ZX-10RのバランスフリーフロントフォークとBFRC lite（バランスフリーリヤクッションライト）に電子制御機能を追加したセミアクティブサスペンションです。」　ブライトＨＰより そして、ＲＲと同じマルケジーニ製の専用鍛造ホイールを採用！！ 足回りの進化がスゴイですね。　そして、カラーリングもかっこいい！！ ２０１８年６月発売予定 予定価格　２,８６２,０００円　（本体価格　２６５００００円、　消費税　２１２０００円）　です。 ※価格は...

ミラノ国際モーターサイクルショー２０１７(EICMA) ＫａｗａｓａｋｉのＮｅｗモデルが続々と発表されましたね！！ 東京ではＺ９００ＲＳ　が大注目でしたが ミラノではＮｉｎｊａＨ２ＳＸ　が盛り上がっているようです！！ ＮｉｎｊａＨ２譲りの９９８cc並列４気筒 スーパーチャージドエンジンを搭載。 最高出力147.1 kW (200 PS)/11,000 rpm、最大トルク137.3 N・m(14 kgf・m)/9,500 rpmを発揮！！ スーパーチャージャー本体や燃焼室、吸排気系などをリニューアルすることで 長距離走行時の疲れにくさと低速域での従順さを備えた、ストリートでの扱いやすさを重視した仕上がりとの事ですが 日本への導入はどうなのか？と思っていたら～ 日本のカワサキから「国内販売予定モデルのご案内」でましたね。 どうやら、国内仕様として来春発売で調整中とのこと。 欲しい人は貯金しないと！！　お金持ちの人は予約しないと！！　　ですね！！ ;-) このグリーン×ブラ...

日本時間夕方から始まった、イタリア・ミラノで毎年開催されるオートバイ国際見本市 ＥＩＣＭＡ２０１７！！ とりあえずＮｅｗマシンたちの公式動画をＵＰしますね！！ 世界初公開！！　ＮｉｎｊａＨ２のツアラーバージョン　ＮｉｎｊａＨ２ＳＸ！！ 動画はこちら　と　こちら 日本でも話題沸騰中の　Ｚ９００ＲＳ　のＣＡＦＥスタイルバージョンが登場！！ 動画はこちら ＷＳＢＫで最強の、店長も乗っている　ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ！！　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新たなグレード「ＳＥ」が登場！！ 動画はこちら さて日本に導入はされるのでしょうか？　気になりますね！！

３連休の２日目！　今日も良い天気ですね！！(^^) 連休初日の昨日は、たくさんの方にご来店頂きました！！ ありがとうございました！！<(_ _)> 今日もバイクのお問い合わせを頂いたりして、忙しくなりそうです！！ バイクの諸々のご相談は遠慮なくモトピアッツァまでどうぞ！！(^^) 以前にエンジンオーバーホールのブログをＵＰしましたが 時間はかかってしまいましたが、無事エンジン組みあがり火も入りました！！ 車体の整備や車検整備も同時で、とっても遣り甲斐のある車両でしたが、もうすぐ完成です！！

今日は木枯らし一号が吹いた（吹き荒れた？）そうです。 雨がたくさん降っている間に、冬が迫ってきているようで・・・ ああ～　ツーリング行きたい！！(^^) ここ最近の話題は　Ｚ９００ＲＳ　が多いのですが 新型Ｎｉｎｊａ２５０＆４００　も忘れないでください！！ 　マフラーの長さが違います(^^) カワサキからは来春の発売に向けて調整中とのアナウンスがあるのみなのですが ２５０も４００も、本気のフルモデルチェンジですね！！ お問い合わせもたくさん頂いています。 昨日、今日と、常連さんからも「買います！！」宣言いただきました！！ ありがとうございます。<(_ _)> 内容を知れば知るほど、カワサキの本気が伝わってくる熱いバイクたちです！！ 何がスゴイのか？　知りたい方は、ぜひモトピアッツァに遊びに来て店長に質問してくださいませ。 店長も、２５０か？４００か？　迷うなあ～～(*^^)v

嵐の週末が終わろうとしています。 先週よりはおとなしく台風が去ってくれるようで、ホッとしますね～。 まあ、どのみち雨なのでバイク屋はツライのですが（泣） １０月と言えば、すっかり定着しましたネ～　　ハロウィン！！ 店長が子供のころはモチロン無かったイベントです。 子供たちはうれしいですよね！　お菓子たくさんもらえるもんなあ～　)^o^( 良い子のみんなは、虫歯にならないようにネ！！

みなさん東京モーターショーへ行きましたか？ 店長はまだ行ってませんが、必ず行きます！！　　お時間ある方は行ってみてくださいね。(^^) なんといっても、１２月１日発売の　Ｚ９００ＲＳ 　　展示してあります！！ 参考出品でカスタムを施した車両も展示してあるそうです。　う～ん早く見たいです(^O^) そして店長的には　Ｎｉｎｊａ２５０＆４００　もとっても気になります！！ 来春までには国内発売は決まっていますので、気になる方は見ておいて損はないかと。 今日はそんな３機種の動画をご紹介します。 ユーチューブのＫａｗａｓａｋｉ関連のチャンネルから、ついに全貌をあらわしたフルバージョンのＺ９００ＲＳのビデオなどなどです！！ Ｚ９００ＲＳ　は　True Spirit　と　Official Studio Video　の２本！ Ｎｉｎｊａ２５０＆４００　はシャレ？製作費の削減？　なのか、どっちがどっちの動画なのか・・・混乱します。 レイとトムが楽しそうに演技？しているので、楽しめる動...

東京モーターショー　いよいよ開幕です！！ 今日はプレスデーですが、各メディアさんＵＰしまくってますね！！ 今日は定休日なんですが、ＰＣの前から離れられませんね。(^^) 取り急ぎ、Ｚ９００ＲＳの確定情報です！！ 発売は１２月１日です！！　　 　　　　　　　　え？って感じですね！　すぐです！！ メタリックスパークブラック　　が　１，２９６，０００円（消費税込） キャンディトーンブラウン×キャンディトーンオレンジ　（火の玉カラー）　が　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１，３２８，４００円（消費税込）　です。 ＭｏｔｏＰｉａｚｚａでは予約受付け開始しちゃいましょう！！　 今日は定休日なので明日から！！ 大人気、品薄が決定的なバイクですので、至急のご予約をオススメします！！

雨が続いてますね～～と思ったら台風まで来ましたね～～ この週末は　きのこ狩りツーリング　で野沢温泉に行くのですが さすがにバイクから車へと乗り物が変更になりました。（泣） 車でも行って食べたいキノコです。　(^^) ですので １０月２１、２２日は臨時休業とさせていただきます。 ご迷惑をおかけいたしますが、どうかご容赦くださいませ。

今日も雨です～しかも寒い！！　あったかい鍋が恋しい店長です。 昨日に続いてエンジンオーバーホールネタです！！ カーボンたっぷりのシリンダーヘッドをきれいにしていきます！！ この写真の部分は吸気ポートといいます。ここを通って混合気（空気＋ガソリン）は燃焼室へ入っていきます。 洗浄の終わった燃焼室です。吸排気バルブは取り外してあります。 ここは排気ポートといいます。燃えた混合気はここからマフラーへ出ていきます。 上下の写真でシリンダーヘッドの向きが逆ですが、状態の違いは一目瞭然！！　ここまでキレイにするのはなかなか大変です。 ここから、細部のカーボン落とし、各部点検、交換部品のリストアップ、新しい部品を使っての加工や調整・・・ 洗浄して組み立てるだけじゃありません！！　それだけでも手間がかかりますが。 雨の日は、こういった作業をするにはうってつけでしょうか。 でも、バイクで走れないのもつらいので、そろそろスカッと晴れて欲しいですね！！

秋の長雨が続きますね。 そんな季節はじっくり落ち着いて重整備をしましょう！！ エンジンオーバーホールなんて如何でしょう？　(^_^) 上の写真の状態・・・　随分ひどいんですが、何がどうなの？？？って感じで解らないですよね。 ここがエンジンの中でガソリンを燃やしている、燃焼室という部分です。 丸い部品が４つきれいに並んでいます。吸気バルブ、排気バルブが２本ずつなんですが、説明が長くなりそうなので今回は省略します。（苦笑） 真っ黒くなっているのが今回の犯人　カーボンです。 とにかく悪いヤツです！！　このバイクもカーボンのせいで、オーバーホールをしないとエンジンが掛からない状態になってしまいました。（泣） カーボンは、エンジンオイルやらガソリンから出来ています。燃えかす？燃え残り？といえばイメージしやすいでしょうか。 作業としては、とにかく分解！　とにかく洗浄！！ その後の組み立ても含めて、バイク屋のメカニックとしては目が輝く作業です！！ やっぱりエンジンいじるの楽しいですからネ～～(^_-)-...