ここのところ整備関係のブログが続いていましたが、有難いことに新車のご契約も多数いただきしっかりと納車整備の方もさせていただいております！（これもまだ年が変わる前の作業ですが・・・）
ＫＲＴエディションのＮｉｎｊａ４００をご成約いただき納車整備とＥＴＣの取り付け作業をさせていただきました！
こちらはＺ４００の納車整備中の画像です！
さすが兄弟車ということもあり外装がある程度外れているとパッと見てＮｉｎｊａとの区別はつき辛いですね・・・（笑）
よく見るとエンジン周りの部品の配置等が結構変わっているのです。
エンジン周りがほぼカウルで覆われるフルカウルモデルとネイキッド（？）モデルの違いを観察するのも面白いですね～
こちらの車輌も納車整備と同時にＥＴＣを装着させていただきました！
続いてはブラックのＮｉｎｊａ４００、こちらはＥＴＣ、ＵＳＢ電源、ドライブレコーダーと最近のトレンドパーツをしっかりと押さえて装着していきます！
フルカウル車はフロントカメラの設置に困ります・・・
ハンドル周りに装着すると画角にスクリーン等がかなり映り込んでしまうことになります。
カウリングに直接装着してしまう手段もあるかとは思いますが今後の整備等での脱着を考えるとかなり気が進みません・・・
ミラー取り付け部に噛ませるＫＩＪＩＭＡ製のステーが整備性も良くスマートでしょうか。
リアカメラはナンバープレート部に取り付けるステーに設置しました！
大量の配線をまとめつつメインシート下に設置したレコーダー本体へと接続していきます！
Ｎｉｎｊａ２５０／４００の場合は車載工具を後部に移し空いたスペースにレコーダー本体を設置しています。
今回最後にご紹介するのはメタリックカーボングレーのＮｉｎｊａ２５０の納車整備画像です！
こちらは店頭在庫していた２０２１年モデルのＮｉｎｊａ２５０となりますが、ブラック系カラーのＮｉｎｊａ２５０をお探しだったお客様が来店し実車を見て気に入っていただいたのでご成約となりました！
ＥＴＣ、ＵＳＢ電源を装着し納車整備完了です！
カワサキの販売体制の変化や世界的な新型コロナウイルスの影響等で新車各モデルの供給が不安定＆絶対数の大幅な減少状態が続いております。
特に日本市場への車輌供給の絶対数の低下はこれまでと比べかなり顕著になってきている状況と思われます。
モデル末期や台数限定車でなくてもご購入を希望しているモデルのお好みのカラーがいつでも手に入る訳ではなくなっているのが現状です・・・（汗）
また基本的に店頭在庫車等でない限りはご購入いただいたバイクを即納させていただくことが非常に困難な状況となっております。
車輌本体だけではなくＥＴＣや各オプション類、社外品の納期もタイミングによってはお時間がかかってしまう場合がございますのでご理解をお願いします。
仮に当店に店頭在庫、入荷予定のないモデル・カラーの車輌だったとしても色々と手は尽くさせていただきますのでお気軽にお声がけ下さい！
カワサキ新車購入をご検討される方はとにかくお早めに、まずはご相談いただくことを強くオススメしております！