明日（土曜日）の天気は良さそうです！！ ヤッター！！
紅葉狩りツーリングは予定通り開催します！！ 🙂
では、昨日のブログで予告しましたＺＸ－１０Ｒ ＳＥ & ＲＲ ネタをＵＰです。
２０１８年モデルの１０Ｒは今回のＳＥとＲＲも含めて、今までと変わらずブライト取扱いの逆輸入車となります。
まずは新たなグレード
ＮｉｎｊａＺＸ－１０Ｒ ＳＥ ！！
電子制御サスペンションを搭載！！
「ショーワと共同開発したKECSは、Ninja ZX-10RのバランスフリーフロントフォークとBFRC lite（バランスフリーリヤクッションライト）に電子制御機能を追加したセミアクティブサスペンションです。」 ブライトＨＰより
そして、ＲＲと同じマルケジーニ製の専用鍛造ホイールを採用！！
足回りの進化がスゴイですね。 そして、カラーリングもかっこいい！！
２０１８年６月発売予定
予定価格 ２,８６２,０００円 （本体価格 ２６５００００円、 消費税 ２１２０００円） です。
※価格は変更になる可能性があります。
そして、ＮｉｎｊａＺＸ－１０ＲＲ ！！
ＲＲはサーキットでのパフォーマンスを最優先にしたモデルです。
ウィンターテストカラーも見慣れてきました！(^^)
去年モデルからの変更は、細かい部分のカラーリングくらいでしょうか。
ＲＲは ２０１８年１月発売予定
希望小売価格 ２,５３２,６００円 （本体価格 ２３４５０００円、 消費税 １８７６００円） です。
両モデルとも、最近のカワサキのお約束の「初期注文」というのが昨日から始まっています！！ 今月の２８日までの期間となります！！
ＳＥもＲＲも５０台！？くらいの販売予定のようです！！
しかも、ＳＥにいたっては来年６月発売、価格も予定ですが
今月２８日までの「初期注文」で注文しないと手に入る可能性は低くなりそうです。
あまり悩んでいる時間はありませんが、２０１６年モデルオーナーの店長に聞きたい事があれば遠慮なく質問してください！！
最近、１０Ｒをプチカスタムして伊豆までツーリングに行ける自信がついた店長でした！！(^_^)v