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W650 車検整備

S様のW650車検整備です! 早速基本的な点検整備を進めつつ各部チェックしていきます! フューエルコックへ入る負圧ホースにそれなりの劣化(端面のひび割れ)が見受けられたので交換となりました(写真は交換後のホースです) 続いてはお預かりする際に「最近タコメーターの動きがおかしい」との不具合の報告があったのでそちらも点検していきます! 確かにハンドルを左右に切るとタコメーターの針が完全に落ちたりまた上がったりと踊ってしまっています・・・(汗) どこかで電気的なトラブルが起こっていそうな症状です・・・ メーターコネクター部から順番にチェックしていくとフレーム首付近のメインハーネス部にほぼ断線しかけているエンジン回転信号系の線を発見しました(写真ではすでに完全に切ってしまっていますが) 取り回し的にちょうどハーネスの曲がりがキツくなっている部分です。 長年のハンドル操作に伴う動きやハーネスそのものの経年劣化等が合わさり断線寸前となってしまったようですね・・・ 電気系のトラブルは場合によっては迷宮に迷い込んでし...
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《奥多摩早朝散歩》梅雨ですね~

最近、奥多摩に行けてませんねえ~~(T_T) 残念ですが、明日も奥多摩早朝散歩は中止します。 週末の雨は奥多摩早朝散歩に行けない上に、商売もあがったりです!!(大泣) 梅雨が大事なのは解ってはいるんですが、バイクに乗りた~~~い!! 早く梅雨明けしないかなあ~~(^^)
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《ツーリングレポート》さくらんぼ狩りツーリング 前編

6月は2週続けてツーリングへ行ってきました!!(^^)v 1~2日のCS2飛騨高山ツーリング(ツーレポありますので読んでみてください~)に続いて 9日は、山梨へさくらんぼ狩りツーリングへ行ってきました!! 直前で梅雨入りしてしまい、朝から雨・・・(T_T) 先週たっぷり走ったし、車で参加の方がほとんどだったのですが バイク組も3台いましたヨ!!(^^)v お疲れさまでした。 まずは世田谷集合。 天気予報よりもしっかり雨が降ってます。。。(泣) 第2集合場所にて。 さくらんぼ狩りツーリングは、車で家族みんなで参加という方の多いイベントなんです。(^o^) 家族サービスも兼ねて、バイク屋のイベントに車で参加してみるのも面白いですよ!! いつもは奥多摩~柳沢峠で山梨へ行くのですが 予定を変更して、R20をひた走ってさくらんぼ農園へ向かいます!! 甲府盆地はドライ路面\(^o^)/ ラッキーです!! 毎年お世話にな...
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《ツーリングレポート》CS2飛騨高山ツーリング 後編

二日目は高山名物の朝市散歩からです。 朝6時半に集合して朝市へ行きましょう!! 昨日寄った味噌屋さんの支店も早朝営業していました(^^) 古い町並みも朝は静かですね。 最後は甘い物に目がいってしまいます・・・(*^^)v 朝市も楽しんだら、最後に温泉に入って朝食を食べたら出発です!! 工事箇所の信号待ちで一枚・・・・・ 実は・・・・・ ルート間違えてます。。。  (T_T) ええ、違うんです。  新緑が綺麗な中をスキー場に向かって行く楽しい道でしたが <(_ _)> みんなにUターンしてもらい、行きたい県道へ軌道修正します、が・・・ なんと!通行止め!!(泣) 結局、新しく造られたバイパス国道へ。。。 道の駅での休憩を挟みつつ、国道でもう1回通行止めもありましたが(苦笑) ...
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Dトラッカー125 定期点検整備

Y様のDトラッカー125の定期点検整備です! 各部チェックしていきつつオイル・オイルフィルターの交換も同時に行います。 投入するオイルはカワサキとエルフのコラボレーションオイル「冴速10W-40」です! 冷間時はグリーンになるというカワサキらしい色にまでこだわった優良オイルです! フロントフォークインナーパイプの状態も点検します! 特に見えづらい裏側(ホイール側)は要チェックポイントです。 車輌お預かり中に若干バッテリー弱りの兆候?のような症状を感じたので充電だけでなくテスターを使ってチェックしてみます。 無負荷時電圧、クランキング時電圧、アイドリング電圧どれも問題の無い数値でした。 車体側の発電・充電系統も正常のようです! 最近はバッテリーの性能も上がり、良くも悪くも寿命の終盤まで見かけ上は良い数値を出してしまうので良否の判断が非常に難しいです・・・ バッテリーも高額な部品なので基本的には使えるだけ使っていただくのがお得と言えますが突然のバッテリー上がりの危険が常につきまといます・・・ ...
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《ツーリングレポート》CS2飛騨高山ツーリング 中編

無事に飛騨高山のホテルに到着。 着替えたら、散歩へ行きましょう!! 高山観光の中心地、古い町並みです。 人は多いですが、良い雰囲気です。(^o^) 酒蔵で試飲しました。美味しいですヨ~~(酔) 飛騨牛にぎり寿司・・・・・メッチャ美味しかったです!! )^o^( 写真載せきれないです!! いや~~高山散歩楽しかったですネ!! ぼちぼち宴会の時間も近づいていますので、ホテルに戻りましょう。 温泉でさっぱりしたら、いよいよ148人の大宴会です!!\(^o^)/ まずは、かんぱ~~~い!!\(^o^)/ ん??? まさかの夕食にも高山ラーメン!! これで3杯目です(^^) 何やら大変盛り上がっています!! このままの勢いで148名の大ビンゴ大会へ突入です!!(^^)...
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《ツーリングレポート》CS2飛騨高山ツーリング 前編

令和元年 6月1~2日に、当店も加盟するCS2グループの 飛騨高山一泊ツーリングへ行ってきました!! 天気は両日ともに良く楽しいツーリングになりました。 総勢148名の大宴会は盛り上がりましたね~(^o^) 一日目は朝5時半に店前に集合して出発、第二集合場所の中央道境川PAまで走ります。 全員集合(見送り1名含む)しましたので集合写真!! 松本まで高速で行き、懐かしの安房峠を越えて飛騨高山を目指します。 久しぶりの安房峠は天気も良くて新緑の中を楽しく走れました。(^^)v 無事に峠を通過して、平湯で休憩です。 高山の街までもう少しです。 ホテルに早目にチェックインして、高山の古い町並みあたりをブラブラ散歩しながら昼食を考えていましたが 状況を見てちょっと予定変更、高山市街の手前のドライブイン(昭和感満点)で昼食にします。 まずは試食の高山ラーメン、 W800Iさんの名言も飛び出して...
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Ninja250SL 修理

Ninja250SLのヘッドライトユニット交換のご依頼をいただきました。 ヘッドライトレンズが一部割れてしまっています。 ヘッドライトは基本的に非分解パーツとなっておりますので、レンズのみを部品で手に入れることは出来ません・・・ ヘッドライトAssyでの交換となってしまいます。 サイドカウルを外すついでにオイル・オイルフィルターの交換もしていきます! Ninja250SLはオイルフィルター交換の際に右サイドカウルを外す必要があるので、こういった場合は重複する部分の作業工賃がお得になります! フロントフォークインナーパイプに小錆が浮き始めてしまっていて状態があまりよくありません。 フルカウル車は特にインナーパイプが見え辛い&手が入り辛いことが多いのでメンテナンスが疎かになってしまいがちです・・・ 錆が進行してしまうと虫歯のように穴となってしまいオーバーホール作業等の際に問題となる場合があるので注意が必要です! 作業ついでに軽くペーパーをかけて磨きました! この程度の錆ならまだまだ元...
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《イベント情報》 6/9日曜日はさくらんぼ狩りツーリング開催です!!

どうやら関東も梅雨入りしたようですね~~ ですが、6月9日の さくらんぼ狩りツーリング 開催します!!(^o^) 梅雨時期のイベントですから多少の雨は想定内! あんまり激しいのは嫌ですけど(>_<) 天気予報を毎日見ていますが、意外と大丈夫そう?な気がします。(*^^)v ただ、無理は良くありませんので、雨なら不参加OKですし、車への変更もOKです。 連絡ください。 日曜日の朝は 店前に5時半集合出発です!! 第二集合場所は、奥多摩早朝散歩でいつも使っているコンビニです。こちらは7時集合でお願いします。 現地合流の車の方は、農園駐車場に10時~10時半着でお願いします。 ※天気によってはバイク組の移動に時間がかかる場合があります。 待って頂く時間が長くなることもあるかもしれませんが、広~~い心でお待ちくださいませ(^^) そして、当日(6/9)は 店舗は休業となりますのでご注意ください!! ご迷惑をお掛けしますが、どうぞよろしくお願いいたします。 ...
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フロントフォークオーバーホール作業

YさんのZ750FXのフロントフォークオーバーホール作業です。 この車輌にはYAMAHA XJRの足回りが移植されているのでXJRのフロントフォークオーバーホール作業とも言えます・・・(笑) 分解・洗浄が終わり乾燥中のフロントフォークです! フォークオイル交換ですと分解はフォークスプリングを取り出すところまでですがオーバーホール作業となると全分解となります。 このまま一晩置いておきます。 取り寄せた部品達です(一部、フォークと関係の無い部品も混ざっています) 今回はシール類だけでなくブッシュ類も総交換のご依頼です! フォークスプリングはHYPERPRO製のハードスプリングに交換します! フォークオイルはHYPERPROスプリングに付属してきたものを使います。 油面はオーナー様の体格に合わせて微調整してみました。 スプリングが固くなりトップキャップを自力で取り付けるのが非常に大変そうだったのでコンプレッサーの力を借りました(汗) 完成したフロントフォークを車体...
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SUZUKI イントルーダーC400 修理

SUZUKI イントルーダークラシックの修理のご依頼です。 走行中、しばらくするとエンジンの左側面付近にガソリンが垂れてしまうという症状です。 燃料タンクが覆いかぶさっていてそのままではガソリン漏れを起こしている箇所の特定が難しいので、車輌をお預かりしてまずはタンクを下ろしてみるところから作業開始です。 まずはタンクを単体でチェックです! 古くて状態の悪いタンクは錆で穴が空いてしまったりすることも稀にありますが、内部の状態は見える範囲では悪くありません。 タンクの裏側にもガソリン漏れの形跡はありません。 最も怪しいフューエルコック周辺も特に問題無さそうです。 ガソリンを点滴状態で送りエンジンを始動させてしばらく様子を見ていると・・・ ガソリン滲みを起こしているホースを確認しました! 燃料ポンプ→キャブレター間の燃料ホースが劣化してガソリン漏れを起こしてしまっていたようです・・・ Kawasakiでも燃料ポンプを搭載しているキャブレター車は過去に存在しました(ZZR、エリミネーター250V等) 重...
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Ninja1000 納車整備

2019 Ninja1000の納車整備です! Kさん、ありがとうございます! 基本的な整備をしつつオプション類を取り付けていきます。 サイドカウルを外している間にフレームスライダーの土台を取り付けておきます。 クランクケースリングを貼り付けます(左右) 強力な両面テープで貼り付けてあるだけなので初めは「こんなので大丈夫なのか!?」と心配でしたが・・・ 実際にこのガードが非常に役立ったケース(これが無ければエンジンカバーが割れて自走不能になっていたかもしれない・・・)を何度か見かけているので、今ではとてもオススメのオプション品のひとつとなりました!(税込7,582円) フロントアクスルスライダーも装着しました。 純正オプションガード3点セットのフル装備となりました! この他にもUSBポート、リアキャリア等のオプション品を取り付けて納車整備完了です! 早速、飛騨高山ツーリングですね!(笑)