お馴染みＹちゃんのＮｉｎｊａ６５０、早いもので初車検の時期となりました（これは２月頃行った作業のブログとなりますが・・・）
コロナ禍でなかなかスカッと気持ち良くツーリングに行くことも出来ませんが、日々の通勤でほぼ毎日乗られていてすでに走行距離は５万ｋｍ超となっております（さすがです）
今回は通常の車検整備にプラスして何箇所か追加の作業をしていきます！
エアクリーナーエレメント、スパークプラグ、前後ブレーキフルード、冷却水等を交換します！
エアクリーナーボックスを組み付ける前に忘れずにスロットルボディの簡易洗浄も行います！
フロント周りをを浮かせてフロントフォークのオーバーホール作業です！
フロントのブレーキパッドも交換します！
画像右側が交換済みのキャリパー、ビフォーアフターです。
ダブルディスク車は部品代、工賃共にシングルディスクの倍とはなってしまいますがパッドの消耗も比較すると少ないので数万ｋｍ程度は余裕で使用出来ることが多いです（もちろん使用状況等にもよりますが・・・）
フロントフォークオイルは最近当店でも取り扱いを始めた評判の良いＡ．Ｓ．Ｈ（アッシュ）製のオイルを指定の粘度に合わせブレンドして投入します！
続いてリア周りを整備していきます！
曲がってしまったブレーキペダルを修正して使い続けてきましたがこの機会に新品交換とします。
この型からのＮｉｎｊａ６５０のフロントステップ周りの整備は大変になりました・・・（汗）
スイングアームのシャフトを途中まで抜きつつブレーキペダルを交換していきます。
もちろん各部たっぷりグリスアップをして組み上げていきます！
リアサスペンションはＮＩＴＲＯＮに交換です！
残念ながら車体に装着するとほとんど見えなくなってしまうＮｉｎｊａ６５０のリアサスペンションですがチラッと見えるＮＩＴＲＯＮならではの深いブルーがお洒落でカッコ良いですね！
装着後は店内で跨ってみただけでも分かるくらいに車体の動きも激変です！
リフレッシュしたＮｉｎｊａ６５０でこれからも安全運転で楽しんで下さいね！