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２０２３年モデルの新色「パールブリザードホワイト」のＮｉｎｊａ４００をご成約いただきました！ ご依頼をいただいたカスタムも含めて早速納車整備を行っていきます！ 納車整備をしていて気が付きましたが２０２３年モデルから細かな部分があちこちマイナーチェンジ？されていますね。 リアホイールのセンサー配線の取り回しもガラッと変更されています。 以前はスイングアーム下側の取り回しになっておりフックタイプではないメンテナンススタンドをかける際に気を付けておかないと配線を挟み込んでしまう危険がありました（実際に断線してしまった事例もあったようです・・・） 上側回しとなればそのような心配もありません！ その他、リコールとなったＥＣＵコネクタ周りやフロントホイールセンサーの配線の取り回しももちろん改善済みとなっているようです。 またイグニッションキーの鍵溝の形状もこれまでとは違ったタイプに変更されておりました（鍵の頭のデザインは変わりません） タンクパッドやタンクキャップデカールを貼り付けます。 これだけで結構雰囲気が変...

Ｄ型ＺＺＲ１１００、車検整備を行っていきます。 年式的にも致し方ない事ではありますが各部に不具合が見受けられる車輌でしたので修理も同時進行で行っていきます！ ますはオイル漏れを起こしていたヘッドカバーガスケットの交換作業です。 走行距離も踏まえてカバーを開けたこの機会にバルブクリアランスの測定・調整作業も行います。 エンジン内部の位置調整をする為に左側のカバーを開けます。 エンジンによっては小窓が設置されていてもっと簡単に作業出来る設計になっていますが、ＺＺＲ１１００のエンジンはカバーごと外す必要があります・・・ バルブクリアランスの調整も完了したので新品ガスケットに液体ガスケットも塗布してヘッドカバーを組み立てます。 バルブクリアランスを調整したのでキャブレターの同調調整も行っていきます！ オイル漏れを起こしていたフロントフォークのオーバーホール作業を行います（作業途中の写真を撮り忘れました・・・汗） 続いてこれまたそれなりのオイル漏れ（一晩で漏れたオ...

ＺＲＸ１２００ダエグ、車検整備で入庫です！ 当店で販売させていただいた車輌ではありませんので、まずは各部しっかりとチェックして点検整備を行っていきます。 ステップにかなりの緩みがありました！ 裏から太いボルトで締め付けられておりロック剤も塗られているのですが長年乗っていると結構あるあるのボルト緩みポイントのひとつです。 一度分解しシフトペダル周りをしっかりとグリスアップしてからボルトを規定トルクで締め直します。 反対側のステップに緩みはありませんでしたがこの機会に分解・清掃しブレーキペダル周りもグリスアップです。 ブレーキフルード、クラッチフルードは劣化による色付きが見受けられるので交換作業を行います。 リフレッシュです！ 続いてＬ型のＮｉｎｊａ２５０、こちらも他店様販売車輌を定期点検整備させていただきます！ 左右のハンドルバーにかなりの曲がりがあるのでこの機会に新品交換します。 ハンドルバーは立ちごけ程度でも場合によってはあっさりと簡単に曲がって...

まずはＫ様のバルカンＳの車検整備です！ 前後タイヤも同時に交換させていただきます。 バルカンＳはアメリカンバイクながら普通のメンテナンススタンドが使用出来ますので宙に上げるのも楽で良いですね！（笑） こちらはバルカン４００クラシックの車検整備です！ めっきりアメリカンバイクのラインナップが少なくなってしまった昨今、久しぶりに見るととても４００ｃｃとは思えない迫力のボディです！ Ｚ１２５　ＰＲＯの定期点検整備です！ 小排気量のバイクでも当然しっかりと点検・整備を行います！ Ｎｉｎｊａ４００、車検整備を行っています！ 火の玉カラーのＺ９００ＲＳ、早いもので最初の車検となり整備中の写真です！ 火の玉カラー、販売が終了（カラーチェンジ決定）してからのお問い合わせがとにかく多かった１台でした・・・（汗） 今はとにかく迅速にアクションを起こしていただかないと希望するバイクが手に入らない時代となっております・・・（汗） こちらはタイガーカラーのＺ９００ＲＳ...

２５０ＴＲ、エンジン左側面からのオイル漏れの修理で入庫です！ あるあるポイントであるヘッドカバーガスケット部からのオイル漏れと見受けられるのでガスケット交換となります。 カバーを外し漏れたオイルで汚れている周辺を清掃（これが一番大変だったりします・・・汗）、カバー合わせ面も清掃し座面を整え新品ガスケットに交換します。 無事にオイル漏れ修理完了です！ タイヤ交換のご依頼もいただきましたので新品タイヤにリフレッシュです！ 皮むきが終わるまでは非常に滑りやすくなっているのでくれぐれも注意が必要です！ 続いてＦＩのＫＬＸ２５０、エンジン始動不能の修理です。 こちらのモデルは過去に燃料ポンプ不具合のリコールが出ているのですが未対策の車輌でした。 実際にイグニッションＯＮで燃料ポンプが動作している気配がありません。 リコール対策された新しい燃料ポンプに交換したところ不具合はバッチリ解消されエンジン一発始動です！ このリコールは兄弟車のＤトラッカー２５０Ｘ、そしてＮｉｎｊａ２５０Ｒも対象となっ...

先日日本でも発売となったＫＹＭＣＯの新モデル「ＫＲＶ１８０ＴＣＳ」、早速のご注文をいただいていた当店第一号を先日納車させていただきました！ ここ最近盛り上がりを見せている１５０ｃｃクラスの軽二輪カテゴリーにＫＹＭＣＯが投入した意欲作です！ 納車整備で各部チェックをしてみましたので簡単にご紹介をさせていただきます！ メットインボックスを外すとエンジン上部周りがよく見えるようになります。 エアクリーナーボックスの取り付け位置が普通のスクーターと全く違いますね！ フレームマウントされているエンジン上部に設置されています。 ちなみにシートを開けるとすぐにエアクリーナーエレメント脱着用ののカバーにアクセス出来るので整備性も◎です。 リアサスペンションはほぼ水平に設置されたスポーティなモノサスペンションです！ 結構固めなセッティングとなっているのが少し気になりました・・・（新車なのでまだサスペンションが馴染んでいない可能性ももちろんありますので、様子見です） やはりスポーツスクーターとしてスパルタンな味付けになっていそうです！ ...

前回のブログ（１月の投稿ですが・・・汗）に引き続きご成約いただいた新車の納車整備の様子をご紹介していきます！ メタリックマットトワイライトブルーのＮｉｎｊａ４００、実車を見ても良い色ですね～ ＥＴＣ、ＵＳＢ電源、ドライブレコーダー、エンジンスライダー等のオプションパーツを納車整備しつつ取り付けていきます。 お約束の大量のハーネス達との格闘です・・・（笑） ドライブレコーダー本体をメインシート下に設置し、前方・後方から引いてきた各ハーネス類を接続して収納します。 元々この場所に収納されていた純正車載工具は後方リアシート下の空きスペースに移動してもらいます。 続いてはＺ１２５　ＰＲＯをご購入いただいたＴさん、長らくお待ちいただいていたＯＶＥＲ製のマフラーがようやく入荷しましたので早速装着作業を行わせていただきました！ 見た目の焼け色も美しく、低音が効いて歯切れの良い排気音となりました！ 最後はＺＸ－２５Ｒの納車整備をご紹介します！ こちらは赤フレームのスペシャルエディション...