連日お預かりした車輌の整備を進めております！ Ｎｉｎｊａ２５０の定期点検整備。 こちらもＮｉｎｊａ２５０の点検作業です。 オイル交換や冷却水交換を行いました。 ＺＲＸ１２００ダエグの車検整備（作業中の写真を撮り忘れてしまいました・・・汗） 定期的にバイクの運転講習会に参加されているようで、「最近フロント周りに違和感がある」とのことでしたので各部確認していきます。 ステアリングステムのトップナットが完全に緩んでいました（汗） ステムの調整もしてしっかりと規定トルクで締め直します。 派手なサーキット走行等と比べ低速域をよく使う運転講習会等はバイクへの負担も軽微だと思われがちですが、やはり一般的な走行状況（ツーリングや街乗り）と比べると明らかに激しい加速・減速や急旋回の繰り返しとなりますので、思わぬ部品の消耗やボルトの緩み等が発生してしまう可能性は十分にあるかと思われますので注意が必要です。 こちらはＮｉｎｊａ４００の車検整備中です。 無...

おかげさまでここ最近は大変バタバタと忙しくしておりましてブログの更新も全く出来ていませんでした・・・（汗） ＧＷ後あたりから溜まっている整備ブログを書いていかなければなりません！ さて先日は遂に販売終了となるＮｉｎｊａ　ＺＸ－１４Ｒの納車整備を行いました！ Ｄさん、ご成約ありがとうございます！ 外装を外し各部チェックしていきます！ ＥＴＣを装着するため燃料タンクも下ろします。 最近はＥＴＣが標準装備になりつつあるので取り付け作業をする頻度も多少は減ってきたような気がしますね。 電源の確保です。 ＡＣＣ電源も最近の車輌は標準で用意されているケースが増えてきています。 ＥＴＣ車載器は１Ａ以下の消費電力ですのでナンバー灯の配線から分岐させ電力を拝借しました。 ＵＳＢ電源やグリップヒーター等、消費電力の大きい電装品の電源ですと安易な箇所からの分岐は不具合を起こす可能性があるので注意が必要となります。 フロント周りに設置したアンテナやインジゲーターの配線も車体後方へ敷いていきます。 ...

ＺＲＸ１２００Ｒを車検整備でお預かりしました！ 走行距離はまもなく１０万ｋｍの大台が見えてきているＺＲＸです！ 前後のブレーキフルード、クラッチフルードを交換します。 フロントフォークインナーパイプの錆は要注意です！ フォークオイル交換作業やオーバーホール作業を行う際に問題となる場合があります。 オイル漏れを起こしていたヘッドカバーガスケットを交換します。 冷却水を抜き作業の妨げになるラジエターホースやイグニッションコイル等をどかし作業スペースを確保してからヘッドカバーを外します。 古いガスケット等を除去して座面をキレイにします！ 新しいガスケットを組み付けエンジンを試運転してチェックします！ 車検にも無事合格し整備完了となりました！ Ｏ様、ご依頼ありがとうございました！

バルカンＳに続いてバルカン４００の車検整備です！ Ｖツインエンジンのバルカンではなく並列２気筒エンジン搭載のバルカンとなります！（車輌全体の写真を撮り忘れてしまいました・・・） エンジンオイルやブレーキフルードの交換等、基本的な整備を進めつつ・・・ 燃料コックからのガソリン漏れを修理します。 コックを丸ごと新品とするか、内部の消耗パーツを交換するかの修理方法があります（状況によります） 今回はコックを分解し経年劣化の進んだ内部パーツを交換しました！ 燃料コックからキャブレターへ繋がるフューエルホースにもゴムの経年劣化によるクラックが見受けられたので交換します。 整備の終盤で予定外のトラブル箇所を発見しました・・・（汗） ホイールのエアバルブの裂け目からエア漏れが発生していました（エアバルブを触ると隙間が出来てエア漏れを起こす） これまたゴムの経年劣化によるトラブルですね。 さすがに実際にエア漏れを起こしているレベルの裂け目ですのでタイヤを外してエアバルブ交換となりました！ ...

現行Ｎｉｎｊａ２５０／４００の一部車輌にサービスキャンペーンが出ております！ 該当車輌のオーナー様にはご迷惑をおかけします（汗） ＯさんのＮｉｎｊａ４００にて対策作業をしたので整備ブログにも上げておきます。 ＥＣＵとジャンクションボックスのコネクター部を点検します！ 防水カプラーでしっかりと守られているはずが水が浸入してしまっていたケースがあったようです（アイドリング不安定→エンストの恐れがあるようです） 万一水の侵入の形跡があり端子に錆や腐食が見受けられた場合はそのままメインハーネス交換となります（汗） ＥＣＵ類は燃料タンクの真下に設置されているので左右カウルを外しタンクを下ろしての作業です。 ＯさんのＮｉｎｊａのコネクタには全く問題は見受けられないので端子用のグリスを指示されたコネクタに塗布します。 もちろんこのまま元に戻してもつまらないのでその他のコネクタ部にも端子用のケミカルを一吹きしてから接続していきます。 続いてフロントホイール回転センサーリード線を対策します。 ハー...

バルカンＳを車検整備でお預かりしました！ 早速、整備開始です！ 前後のブレーキフルードを交換します。 冷却水も交換します。 バルカンＳの冷却水交換は意外と手間がかかります・・・（汗） 右側ステップを外してウォーターポンプ部のドレンボルトにアクセスし・・・ 左側ステップも外しエンジンの前側マウントボルトを緩めつつクロスパイプをどかさないとリザーバータンクの脱着が出来ません・・・ 丸洗いしたリザーバータンクを再び車体に取り付けます！ 車検整備完了です！ ありがとうございました！