Ｋ様のバルカンＳの定期点検整備です！ ８月後半に車検満了なのですがその前に北海道ツーリングに行かれるということで（羨ましい！）出発前に前倒しで点検整備を行うことになりました。 外装を分解し各部点検・整備していきます。 ＥＲ系ベースですが車体はアメリカンなので独特な作りとなっております。 消耗品は去年の定期点検整備で色々と交換済みだったので今回は特に問題無さそうです！ 点検整備完了です！ フロントタイヤとチェーン・前後スプロケットが今後走行距離が伸びたら課題となってきそうです。 北海道を楽しんできて下さい！ 自分も１０年以上前に２週間かけておおまかに一周ツーリングしてきましたが、機会があったら是非また北海道を走りたいものです・・・

ＫＹＭＣＯ　レーシングキング１８０ｉの整備のご依頼です！ 倒立タイプのフロントフォークや３ブレーキディスク等、国産スクーターには無いとてもスポーティな雰囲気のコンパクトスクーターですね！ 今回はリアタイヤとリアブレーキパッドを交換します。 どちらもマフラーの脱着が必要となってくる作業ですので一度に交換出来れば重複する工賃がお得になります。 タイヤはＩＲＣのＭＯＢＩＣＩＴＹ（ＳＣＴ－００１）です。 ブレーキパッドはＫＹＭＣＯ純正パッドです。 ピストン等の清掃、各部グリスアップして組み込みます。 古いパッドはほぼピッタリ使い切られていて丁度良いタイミングでの交換となりました！ ブレーキディスクやキャリパーもオレンジに塗装されていて凝ってますね～ 整備完了です！ 新品タイヤは滑りやすいので注意して下さい！（特に今は梅雨時期で雨も多いので・・・） 新品ブレーキパッドもディスクとの当たりがつくまではむしろ効きが甘くなるので慎重な運転が必要です！ Ｙ様、ご依頼ありがとうございまし...

当店イベント大常連となったＹちゃんのＮｉｎｊａ６５０の定期点検整備です！ 納車から１年と数ヶ月ですがすでに走行距離約２５，０００ｋｍと大型バイクになってからも相変わらず走りまくりです・・・（笑） 早速整備していきます！ 新型Ｎｉｎｊａ６５０はタンクを下ろすのにアッパーカウル（インナーパネル）が絡んでくるので分解が大変です・・・（外さなくてもいけそうですが折角の点検の機会なので外していきます） エアクリーナーエレメント、スパークプラグは交換です。 エアクリーナーボックスの蓋を閉める前にスロットルボディーの簡易清掃も行います！ リア周りのチェックです。 ドライブチェーン、前後スプロケットは少し前に新品に交換済みです！ 相変わらず６５０系の標準チェーンは寿命が早いですね・・・（汗） 各部点検・グリスアップして外装を組み上げて点検整備完了です（完成後の写真を撮り忘れました・・・） Ｙちゃんこれからも安全運転で楽しんで下さい！

Ｚ８００にＷＲ’Ｓのチタンスリップオンサイレンサーを装着しました！ 排気デバイスのワイヤー取り外しが必要なので右側を少しだけ分解します。 バックステップキットが装着されているのでサイレンサー取り付け部を微調整して各部クリアランスを確認します。 重いノーマルサイレンサーから軽量の社外マフラーとなり軽快感が出ました！ Ｋさん、ありがとうございました！

Ｓ様のＷ６５０車検整備です！ 早速基本的な点検整備を進めつつ各部チェックしていきます！ フューエルコックへ入る負圧ホースにそれなりの劣化（端面のひび割れ）が見受けられたので交換となりました（写真は交換後のホースです） 続いてはお預かりする際に「最近タコメーターの動きがおかしい」との不具合の報告があったのでそちらも点検していきます！ 確かにハンドルを左右に切るとタコメーターの針が完全に落ちたりまた上がったりと踊ってしまっています・・・（汗） どこかで電気的なトラブルが起こっていそうな症状です・・・ メーターコネクター部から順番にチェックしていくとフレーム首付近のメインハーネス部にほぼ断線しかけているエンジン回転信号系の線を発見しました（写真ではすでに完全に切ってしまっていますが） 取り回し的にちょうどハーネスの曲がりがキツくなっている部分です。 長年のハンドル操作に伴う動きやハーネスそのものの経年劣化等が合わさり断線寸前となってしまったようですね・・・ 電気系のトラブルは場合によっては迷宮に迷い込んでし...